Το Διεθνές Αεροδρόμιο Charlotte Douglas (CLT ) ιδρύθηκε για πρώτη φορά το 1935 και έχει αλλάξει πολλές φορές την ονομασία του με την πάροδο των ετών. Αρχικά ονομαζόταν Charlotte Municipal Airport και μετονομάστηκε σε Douglas Airport από το όνομα του πρώην δημάρχου του Σάρλοτ, Ben Elbert Douglas. Το 1982, πραγματοποιήθηκε άλλη μια αλλαγή ονόματος, όταν έγινε το Διεθνές Αεροδρόμιο Charlotte Douglas με τον κωδικό CLT της Διεθνούς Ένωσης Αεροπορικών Μεταφορών (IATA).
Περίπου 10 χιλιόμετρα δυτικά της πόλης Σάρλοτ στην πολιτεία της Βόρειας Καρολίνας, το αεροδρόμιο καταλαμβάνει σχεδόν 5.600 στρέμματα γης και χρησιμοποιείται τόσο για πολιτικά όσο και για στρατιωτικά αεροσκάφη.
Το 2019, το αεροδρόμιο Σάρλοτ κατατάχθηκε στην 11η θέση των πιο πολυσύχναστων αεροδρομίων στην Αμερική με αριθμό επιβατών που ξεπερνά τα 50 εκατομμύρια ετησίως. Μέχρι το 2021, το αεροδρόμιο είχε αναρριχηθεί στην έκτη θέση της επίσημης κατάταξης και αποτελεί προπύργιο των δραστηριοτήτων της American Airlines, της εταιρείας που είναι πλέον υπεύθυνη για το μεγαλύτερο μέρος των πτήσεων του CLT.
Υπάρχουν τέσσερις διάδρομοι προσγείωσης στο CLT με ένα μόνο κτίριο επιβατικού αεροσταθμού που στεγάζει 115 πύλες, οι οποίες κατανέμονται σε πέντε αίθουσες για τους πολιτικούς επιβάτες.
Αν και η American Airlines διαχειρίζεται περίπου το 90% της συνολικής αεροπορικής κίνησης στο Charlotte International, δεν είναι η μόνη μεγάλη αεροπορική εταιρεία που εκτελεί πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο. Ορισμένες άλλες αξιοσημείωτες αεροπορικές εταιρείες με παρουσία στο CLT είναι η Air Canada, η Delta Air Lines, η Frontier Airlines, η Lufthansa, η JetBlue, η Southwest Airlines και η Contour Airlines.
Ιδρύθηκε το 1935 και άνοιξε επίσημα το 1936, ενώ το Δημοτικό Αεροδρόμιο Charlotte Municipal Airport ξεκίνησε τα τακτικά δρομολόγια το 1937. Το 1941, καθώς ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος εξαπλωνόταν σε όλο τον κόσμο, η Πολεμική Αεροπορία του Στρατού των ΗΠΑ επιτάχθηκε του αεροδρομίου, το μετονόμασε σε Morris Field και το χρησιμοποίησε τα επόμενα χρόνια για εκπαιδευτικούς σκοπούς. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο στρατός επένδυσε σημαντικά σε βελτιώσεις, οι οποίες βοήθησαν στην ενίσχυση της αποτελεσματικότητας του αεροδρομίου, όταν αυτό επέστρεψε σε πολιτικό έλεγχο το 1946.
Το 1954 προστέθηκε ένας μεγάλος διώροφος επιβατικός τερματικός σταθμός, καθώς το αεροδρόμιο υπέστη βελτιώσεις και μετονομάστηκε σε Douglas Municipal Airport το ίδιο έτος. Μέχρι το 1956, η Delta Air Lines λειτουργούσε από το αεροδρόμιο και οι πτήσεις από το CLT ξεπερνούσαν τακτικά τις εβδομήντα την εβδομάδα. Ο αριθμός αυξανόταν σταθερά καθώς και άλλες μεγάλες αεροπορικές εταιρείες Eastern Air Lines, Delta Air Lines, United Airlines και Southern Airlines άρχισαν επίσης τακτικές πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο.
Περαιτέρω ανακαινίσεις πραγματοποιήθηκαν στα τέλη της δεκαετίας του '60 με βελτιωμένες εγκαταστάσεις για τους επιβάτες στους χώρους παραλαβής αποσκευών, στις πύλες και στις αίθουσες αναχωρήσεων. Μια νέα αίθουσα υποδοχής άνοιξε το 1969 και η Eastern Airlines πρόσθεσε πρόσθετες πύλες στην αίθουσά της το 1973.
Μετά την απελευθέρωση των αεροπορικών εταιρειών, ο αριθμός των επιβατών σχεδόν διπλασιάστηκε μέσα σε δύο χρόνια μέχρι το 1980 και το 1979 άνοιξε ένας πολυπόθητος διάδρομος και ένας πύργος ελέγχου για να αντιμετωπιστούν οι αυξανόμενες απαιτήσεις του αεροδρομίου, ενώ την ίδια χρονιά ξεκίνησε η κατασκευή ενός νέου κτιρίου τερματικού σταθμού.
Η Piedmont Airlines αποφάσισε να χρησιμοποιήσει το CLT ως επιχειρησιακό κόμβο το 1979 και το νέο κτίριο τερματικού σταθμού άνοιξε το 1982, την ίδια χρονιά που έγινε και η τελική αλλαγή του ονόματος σε Διεθνές Αεροδρόμιο Charlotte Douglas.
Το CLT συνέχισε να επεκτείνεται τα επόμενα χρόνια, καθώς ο κεντρικός αεροσταθμός διευρύνθηκε και μερικές από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες άρχισαν να εκτελούν πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο.
Παρόλο που υπάρχει μόνο ένας αεροσταθμός στο αεροδρόμιο Charlotte είναι μεγάλος, καλά διαμορφωμένος και χρησιμοποιείται πολύ αποτελεσματικά. Συνολικά 115 πύλες είναι κατανεμημένες σε πέντε αίθουσες, οι οποίες συνδέονται με τους χώρους έκδοσης εισιτηρίων, αποσκευών και ασφάλειας.
Η κύρια προβλήτα στην αίθουσα Α χρησιμοποιείται τόσο από την American Airlines όσο και από την Delta Air Lines, ενώ η βόρεια προέκταση είναι το πεδίο των Spirit Airlines, JetBlue, Air Canada, SprintAir, United Airlines και Southwest Airlines.
Η αίθουσα Β χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τις εσωτερικές πτήσεις της American Airlines.
Όπως και με την αίθουσα Β, αυτή είναι αποκλειστικός τομέας της American Airlines.
Όλες οι διεθνείς πτήσεις, χωρίς τελωνειακό προέλεγχο, δρομολογούνται μέσω της αίθουσας D, συμπεριλαμβανομένων των πτήσεων της American Airlines, της Volaris και της Lufthansa.
Η κύρια βάση των δραστηριοτήτων της American Eagle βρίσκεται στην Αίθουσα Ε.
Το κύριο κτίριο του αεροσταθμού στο αεροδρόμιο Charlotte έχει ορθογώνιο σχήμα με τις πέντε αίθουσες να απλώνονται από τη βάση σε σχήμα αστεριού, ενώ στη βάση του ορθογωνίου βρίσκεται επίσης ένα κέντρο ενοικίασης αυτοκινήτων.
Επειδή το αεροδρόμιο είναι σχετικά μικρό, δεν υπάρχει απαίτηση για λεωφορείο ή υπηρεσία μεταφοράς μεταξύ των αιθουσών, καθώς και οι πέντε βρίσκονται σε μικρή απόσταση με τα πόδια η μία από την άλλη.
Ανεξάρτητα από το αν ένας επιβάτης που φτάνει με διεθνή πτήση ταξιδεύει με διαβατήριο εγκεκριμένο από την ESTA ή με βίζα των ΗΠΑ, η διαδικασία για τον εκτελωνισμό και τον έλεγχο της μετανάστευσης είναι η ίδια.
ESTA σημαίνει Ηλεκτρονικό Σύστημα Ταξιδιωτικής Άδειας και ισχύει για τους πολίτες των χωρών που περιλαμβάνονται στον κατάλογο του προγράμματος απαλλαγής από την υποχρέωση θεώρησης (VWP ) των ΗΠΑ. Οι κάτοχοι διαβατηρίων από χώρες του VWP πρέπει να έχουν υποβάλει αίτηση και να έχουν λάβει ESTA, η οποία εμφανίζεται κατά τη σάρωση του διαβατηρίου, πριν ξεκινήσουν οποιοδήποτε ταξίδι στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η βίζα των ΗΠΑ απαιτείται από οποιονδήποτε δεν πληροί τις προϋποθέσεις του VWP και πρέπει να προσκομιστεί στον υπάλληλο της Υπηρεσίας Τελωνείων και Προστασίας των Συνόρων (CBP ) που εκτελεί υπηρεσία στο σημείο ελέγχου ασφαλείας του αεροδρομίου. Ο πράκτορας της CPB θα ελέγξει τη θεώρηση για τυχόν παρατυπίες και επίσης συνήθως θα κάνει κάποιες ερωτήσεις σχετικά με τον σκοπό και τη διάρκεια της επίσκεψης στην Αμερική.
Ανεξάρτητα από τη μορφή των εγγράφων που χρησιμοποιούνται, είναι πάντοτε απαραίτητο να δηλώνονται τυχόν τρόφιμα, υγρά, φυτά ή ζώα στις χειραποσκευές ή στις αποθηκευμένες αποσκευές του επισκέπτη, καθώς η παράλειψη αυτή συνιστά σοβαρό αδίκημα. Υπάρχουν πέντε σημεία ελέγχου ασφαλείας στο Charlotte International και ο έλεγχος ασφαλείας και τελωνείου μπορεί να διαρκέσει αρκετή ώρα λόγω του συνεχώς αυξανόμενου αριθμού επιβατών που περνούν από το αεροδρόμιο.
Δεν υπάρχει σιδηροδρομική σύνδεση με το CLT από το Σάρλοτ, οπότε οι μετακινήσεις από και προς το αεροδρόμιο περιορίζονται σε λεωφορείο, ταξί ή αυτοκίνητο.
ΤοCATS, Charlotte Area Transit System, διαθέτει δύο λεωφορεία προς το αεροδρόμιο. Το Sprinter (διαδρομή 5) εκτελεί δρομολόγια από διάφορες τοποθεσίες γύρω από το κέντρο της πόλης προς το κτίριο του αεροσταθμού, ενώ η διαδρομή 60 καλύπτει σχεδόν την ίδια διαδρομή.
Μπορείτε να βρείτε ταξί έξω από την περιοχή αφίξεων του CLT.
Η υπηρεσία ενοικίασης αυτοκινήτων στο CLT βρίσκεται στο λόμπι του ωριαίου καταστρώματος στο μπροστινό μέρος του κτιρίου του αεροσταθμού. Οι επιμέρους εταιρείες προσφέρουν διαφορετικές υπηρεσίες σε διαφορετικές τιμές, οπότε καλό είναι να ενημερωθείτε πρώτα πριν πάρετε μια απόφαση.
Ορισμένες από τις πιο γνωστές εταιρείες κοινής χρήσης μεταφορικών μέσων λειτουργούν στο CLT έξω από τον χώρο αφίξεων.
Στο Αεροδρόμιο Charlotte υπάρχουν ορισμένα οχήματα ευγενικής εξυπηρέτησης, αλλά αυτά προορίζονται αποκλειστικά για ξενοδοχεία που συμμετέχουν στο πρόγραμμα οχημάτων ευγενικής εξυπηρέτησης του αεροδρομίου.
© 2011-2024 USA-ESTA.GR. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.
Δεν είμαστε συνδεδεμένοι με καμία κυβέρνηση ή πρεσβεία. Αυτός ο ιστότοπος παρέχει πληροφορίες μόνο για το ESTA των ΗΠΑ. Αυτός ο ιστότοπος δεν παρέχει καμία υπηρεσία. Αυτός ο ιστότοπος περιέχει συνδέσμους προς ιστότοπους τρίτων. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην Πολιτική Απορρήτου μας.