Αρχικά ονομαζόταν Μητροπολιτικό Αεροδρόμιο Νιούαρκ και αργότερα μετονομάστηκε σε Διεθνές Αεροδρόμιο Νιούαρκ (EWR), ενώ τώρα ονομάζεται επίσημα Διεθνές Αεροδρόμιο Νιούαρκ Λίμπερτι, αλλά τις περισσότερες φορές αναφέρεται απλώς ως Αεροδρόμιο Νιούαρκ. Το Νιούαρκ, που βρίσκεται στη συνοριακή γραμμή μεταξύ των πόλεων Νιούαρκ και Ελίζαμπεθ, είναι διεθνές αεροδρόμιο και σημαντική πύλη προς την Ευρώπη, την Ασία, την Ωκεανία και τη Νότια Αμερική.
Το Νιούαρκ είναι ένα από τα τρία αεροδρόμια που εξυπηρετούν την περιοχή της Νέας Υόρκης (τα άλλα είναι το John F. Kennedy International και το LaGuardia) και βρίσκεται μόλις 6,4 χιλιόμετρα νότια της πόλης Νιούαρκ και περίπου 14,4 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά του Μανχάταν της Νέας Υόρκης.
Ο κωδικός αεροδρομίου για το Νιούαρκ είναι EWR, ο οποίος μπορεί να φαίνεται λίγο παράλογος, καθώς οι κωδικοί αυτοί συνήθως αντικατοπτρίζουν το όνομα του αεροδρομίου, όπως LAF για το Λαφαγιέτ ή OAK για το Όκλαντ. Ωστόσο, όταν εισήχθησαν οι κωδικοί ονομασίας από τη Διεθνή Ένωση Αερομεταφορών (IATA), όλοι οι κωδικοί που άρχιζαν με το γράμμα N ήταν δεσμευμένοι για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ και, κατά συνέπεια, το Νιούαρκ υιοθέτησε τα δύο δεύτερα γράμματα (EW) και πρόσθεσε το R από το πίσω άκρο του ονόματος της πόλης.
Στις αρχές της δεκαετίας του 1920 λειτουργούσαν δύο αεροδρόμια στην περιοχή του Νιούαρκ: Το Heller Field και το Hadley Field, το οποίο αποτελούσε βάση για τις υπηρεσίες αεροπορικού ταχυδρομείου των ΗΠΑ. Η Ταχυδρομική Υπηρεσία των ΗΠΑ, ωστόσο, δεν ήταν ευχαριστημένη με την τοποθεσία και θεώρησε ότι ένα αεροδρόμιο πιο κοντά στην πόλη της Νέας Υόρκης θα ήταν πιο κατάλληλο για το σκοπό και επίσης πιο αποδοτικό. Η επιθυμία για ένα νέο αεροδρόμιο αντικατοπτρίστηκε και από άλλες αξιόλογες επιχειρήσεις και, το 1927, εκπονήθηκαν σχέδια για ένα νέο αεροδρόμιο. Η κατασκευή άρχισε στα μέσα του 1928 και περιελάμβανε την ανάκτηση 68 στρεμμάτων ελώδους περιοχής και την αύξηση του ύψους του εδάφους σε έξι πόδια πάνω από το επίπεδο της θάλασσας για την αποφυγή πιθανών πλημμυρών.
Το νέο αεροδρόμιο διέθετε έναν ασφαλτοστρωμένο διάδρομο μήκους 1.600 ποδιών και όταν εγκαινιάστηκε επίσημα τον Οκτώβριο του 1928 και βαφτίστηκε Μητροπολιτικό Αεροδρόμιο Νιούαρκ, έγινε το πρώτο μεγάλο αεροδρόμιο που εξυπηρετούσε την ευρύτερη περιοχή της Νέας Υόρκης.
Το 1930, το Νιούαρκ έγινε το πρώτο αεροδρόμιο στις Ηνωμένες Πολιτείες που ανέγειρε πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και μετεωρολογικό σταθμό αεροδρομίου και ακολούθησε αυτό το αξιοσημείωτο κατόρθωμα το 1952, όταν εγκαταστάθηκαν τα φώτα του διαδρόμου, επιτρέποντας έτσι την έναρξη των πρώτων νυχτερινών πτήσεων στην Αμερική. Παρά την κριτική που ασκήθηκε από ορισμένες πλευρές για το σχεδιασμό του αεροδρομίου, το Νιούαρκ έγινε γρήγορα το πιο πολυσύχναστο εμπορικό αεροδρόμιο στον κόσμο καθ' όλη τη δεκαετία του 1930, έως ότου το γειτονικό Λαγκουάρντια άνοιξε τις πύλες του στα τέλη του 1939.
Το αεροδρόμιο υπέστη ένα σημαντικό πλήγμα στις εμπορικές του δραστηριότητες όταν επιτάχθηκε από τον στρατό των Ηνωμένων Πολιτειών για τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και έκλεισε για τα πολιτικά και εμπορικά αεροσκάφη. Οι επιχειρήσεις επέστρεψαν στο αεροδρόμιο Νιούαρκ αμέσως μετά το τέλος του πολέμου, όταν το εκμίσθωσε η Αρχή του Λιμένα της Νέας Υόρκης, η οποία ανέλαβε τη λειτουργία του και επένδυσε σημαντικά σε σημαντικές αναπτύξεις, μεταξύ των οποίων η κατασκευή:
Παρά τις σημαντικές επενδύσεις που οδήγησαν σε αύξηση του αριθμού των επιβατών και του όγκου των εμπορευμάτων, το αεροδρόμιο του Νιούαρκ θα υποστεί σύντομα μια καταστροφική κακοτυχία με τρία αεροπορικά ατυχήματα σε δύο μόλις μήνες.
Όπως ήταν αναμενόμενο, το αεροδρόμιο έκλεισε για μήνες, ενώ διεξάγονταν έρευνες, και οι πτήσεις δεν επανήλθαν παρά μόνο αργότερα το 1952, αλλά η ανάκαμψη από τις καταστροφές ήταν μια αργή διαδικασία με τους επιβάτες να είναι πλέον επιφυλακτικοί στο να πετούν από ή προς το Νιούαρκ.
Μέχρι και τις αρχές της δεκαετίας του 1970, το Νιούαρκ ήταν ακόμη ένα μέτριου μεγέθους και υποβαθμισμένο αεροδρόμιο, αλλά αυτό άλλαξε όταν άρχισαν να πραγματοποιούνται διεθνείς πτήσεις από το αεροδρόμιο. Μετονομαζόμενο πλέον σε Διεθνές Αεροδρόμιο Νιούαρκ, ξεκίνησε μια μεγάλη αναμόρφωση του αεροδρομίου:
Η εμπορική επέκταση συνεχίστηκε τη δεκαετία του 1980, όταν η People Express επέλεξε να χρησιμοποιήσει τον Βόρειο Αεροσταθμό ως τερματικό σταθμό και εταιρικά της γραφεία το 1981, η Virgin Atlantic άρχισε να εκτελεί πτήσεις προς το Λονδίνο το 1984 και η Federal Express (FedEx) άνοιξε έναν δεύτερο κόμβο στο Νιούαρκ το 1986. Δέκα χρόνια αργότερα, το 1996, ο αερολιμένας άνοιξε ένα σύστημα μονόδρομου το οποίο συνέδεε όλους τους τερματικούς σταθμούς, τους χώρους στάθμευσης και τις εγκαταστάσεις ενοικίασης αυτοκινήτων και αργότερα επεκτάθηκε για να συνδεθεί με τον νεοεισαχθέντα σιδηροδρομικό σταθμό του αεροδρομίου Newark.
Υπάρχουν τρεις τερματικοί σταθμοί, που ονομάζονται A, B και C, στο αεροδρόμιο Newark με τρεις αίθουσες σε κάθε έναν και συνολικά 121 πύλες.
Ο αεροσταθμός Α προορίζεται αποκλειστικά για πτήσεις εσωτερικού και Καναδά που εκτελούνται από την JetBlue. Άλλες αεροπορικές εταιρείες που εδρεύουν σε αυτόν τον αεροσταθμό είναι οι εξής: Air Canada, Air Canada Express, American Airlines, American Eagle, Southwest Airlines και ορισμένες πτήσεις μικρών αποστάσεων της United Express.
Πολλές από τις μεγαλύτερες ξένες αεροπορικές εταιρείες χρησιμοποιούν τον αεροσταθμό Β, ο οποίος εξυπηρετεί επίσης τις διεθνείς πτήσεις της JetBlue. Some airlines based in this terminal are: El Al, Elite Airways, Emirates, LOT, Lufthansa, Spirit Airlines, Sun Country Airlines, Swiss International Air Lines, TAP Air Portugal και ορισμένες διεθνείς αφίξεις της United.
Το νεότερο από τα κτίρια του αεροσταθμού στο αεροδρόμιο Νιούαρκ, ο τερματικός σταθμός C είναι αποκλειστικός χώρος της United Airlines και του συνδεδεμένου με αυτήν αερομεταφορέα United Express.
Επί του παρόντος βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες για την ανάπλαση και αναβάθμιση του Αεροσταθμού Α, οι οποίες αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2022. Η United Airlines θα είναι η κυρίαρχη παρουσία στον πρόσφατα ανακαινισμένο τερματικό σταθμό, αν και η Air Canada, η American Airlines, η Delta Air Lines και η JetBlue αναμένεται επίσης να μεταφέρουν τις δραστηριότητές τους κατά τους επόμενους μήνες και χρόνια.
Υπάρχουν τρεις μέθοδοι για να μεταβείτε από τον έναν τερματικό σταθμό στον άλλο στο EWR:
AirTrain - Το AirTrain είναι μια δωρεάν υπηρεσία μεταξύ των τερματικών σταθμών.
Λεωφορείο - Μεταξύ των αεροσταθμών Α και Γ λειτουργεί ένα λεωφορείο, το οποίο λειτουργεί από τη United Airlines, το οποίο είναι μια δωρεάν υπηρεσία και εκτελεί τακτικά δρομολόγια.
Περπάτημα - Το Νιούαρκ είναι ένα συμπαγές αεροδρόμιο και όλοι οι αεροσταθμοί είναι εύκολα προσβάσιμοι με τα πόδια, καθώς όλες οι πύλες είναι προσβάσιμες σε απόσταση δέκα λεπτών σε κάθε αεροσταθμό.
Οι έλεγχοι ασφαλείας και οι τελωνειακοί έλεγχοι σε όλα τα αμερικανικά αεροδρόμια είναι αυστηροί και το αεροδρόμιο Newark δεν διαφέρει. Ενώ οι Αμερικανοί πολίτες δεν αντιμετωπίζουν μεγάλες δυσκολίες κατά τη διέλευση από τα τελωνεία και τα σημεία ελέγχου ασφαλείας, δεν ισχύει το ίδιο για τους ξένους υπηκόους που επισκέπτονται το αεροδρόμιο.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες εφαρμόζουν ένα πρόγραμμα απαλλαγής από την υποχρέωση θεώρησης (VWP ) υπό την αιγίδα του Υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας (DHS), το οποίο ισχύει για τους πολίτες σαράντα χωρών, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου. Αν και δεν απαιτείται πλέον αμερικανική θεώρηση, οι πολίτες των χωρών του VWP πρέπει να διαθέτουν ηλεκτρονικό διαβατήριο και ESTA.
ΤοESTA σημαίνει Electronic System for Travel Authorization (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ταξιδιωτικής Εξουσιοδότησης ) και είναι ουσιαστικά μια ηλεκτρονική μορφή θεώρησης η οποία χορηγεί στον κάτοχό της την άδεια να ταξιδέψει στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η διαδικασία υποβολής αίτησης ESTA συλλέγει προσωπικές πληροφορίες και βιογραφικά στοιχεία για τον αιτούντα πριν ληφθεί απόφαση για τη χορήγηση ή την απόρριψη της ESTA.
Η ESTA χορηγείται στην πλειονότητα των περιπτώσεων, αν και οι αιτήσεις απορρίπτονται εάν ο αιτών:
Το ESTA συνδέεται ψηφιακά με το διαβατήριο του κατόχου και παρόλο που είναι απαραίτητο για το ταξίδι στις Ηνωμένες Πολιτείες, δεν εγγυάται αυτόματα δικαίωμα εισόδου, καθώς η απόφαση αυτή εναπόκειται στους υπαλλήλους των Τελωνείων και της Προστασίας των Συνόρων (CBP ) στο σχετικό αεροπορικό ή θαλάσσιο λιμάνι.
Υπάρχουν εννέα σημεία ελέγχου ασφαλείας (τρία ανά τερματικό σταθμό) στο αεροδρόμιο Newark, αλλά οι τελωνειακοί και μεταναστευτικοί έλεγχοι πραγματοποιούνται μόνο στους τερματικούς σταθμούς B και C, καθώς πρόκειται για τα κέντρα διεθνών πτήσεων.
Επειδή το αεροδρόμιο βρίσκεται τόσο κοντά στην πόλη του Νιούαρκ (και όχι πολύ μακριά από τη Νέα Υόρκη), οι επιλογές μεταφοράς από και προς το EWR είναι άφθονες και τακτικές.
Ο σταθμός του αεροδρομίου Newark Liberty συνδέεται με το αεροδρόμιο μέσω του AirTrain και από το σταθμό αυτό μπορούν να γίνουν συνδέσεις με τα τρένα της Amtrak προς τη Νέα Υόρκη, τη Φιλαδέλφεια και άλλες πόλεις στα βορειοανατολικά. Τα τρένα της New Jersey Transit εκτελούν επίσης δρομολόγια από το Νιούαρκ προς το σταθμό του αεροδρομίου και μπορούν επίσης να γίνουν συνδέσεις με το σταθμό Penn στο Μανχάταν.
ΗNew Jersey Transit εκτελεί διάφορα δρομολόγια λεωφορείων προς διάφορα σημεία του αεροδρομίου Newark και υπάρχει υπηρεσία Express Bus προς την καρδιά της Νέας Υόρκης με το λεωφορείο από τον τερματικό σταθμό Α να κάνει στάση στον σταθμό Grand Central Station.
Κατά την άφιξη σε οποιονδήποτε από τους αεροσταθμούς μπορείτε να κάνετε κράτηση για κοινή και ιδιωτική διαδρομή με λεωφορείο.
Οι πιάτσες ταξί βρίσκονται έξω από κάθε τερματικό σταθμό, αν και οι τιμές των ναύλων για τη Νέα Υόρκη μπορεί να είναι αρκετά ακριβές, ξεπερνώντας τα πενήντα δολάρια, χωρίς να συμπεριλαμβάνονται τα διόδια ή τα φιλοδωρήματα.
Μόνο οι εγκεκριμένες υπηρεσίες μεταφοράς (Uber, Lyft) επιτρέπεται να εκτελούν δρομολόγια από ή προς το αεροδρόμιο Newark.
© 2011-2024 USA-ESTA.GR. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.
Δεν είμαστε συνδεδεμένοι με καμία κυβέρνηση ή πρεσβεία. Αυτός ο ιστότοπος παρέχει πληροφορίες μόνο για το ESTA των ΗΠΑ. Αυτός ο ιστότοπος δεν παρέχει καμία υπηρεσία. Αυτός ο ιστότοπος περιέχει συνδέσμους προς ιστότοπους τρίτων. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην Πολιτική Απορρήτου μας.